近日，不少市民途经南京新街口洪武路与淮海路路口时，发现路边多了一个显示屏，同时只要有人闯红灯，设备就会发出刺耳的模拟刹车声。现代快报记者从南京交管部门获悉，8月10日“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”正式上岗，如果你过马路闯了红灯，就会被拍下来留在显示屏上。同时，刺耳的刹车声就是用来提醒闯红灯的行人。目前，南京主城区有两处设备，另一套在中山路珠江路路口，正在调试，即将上岗。
查处现状
行人闯红灯遭遇查处取证难
行人闯红灯作为“顽疾”一直以来是城市道路交通管理的难题。这种交通违法行为不仅是一种陋习，更重要的是极易引发交通事故，严重威胁生命安全，同时影响路口正常行驶的车辆通行，降低道路通行效率。
长期以来，交管部门一直面临行人闯红灯查处难、处罚难的问题。有人甚至表示，“中国式过马路”一堆人一起闯红灯，凭什么只处罚我一个人，而放走其他人?这就造成了法不责众。此外，面对闯红灯20元的罚款，不少人根本不以为意，甚至有人认为交警“你不就是要钱嘛”!
一位长期在基层执勤的民警告诉现代快报记者，非机动车违法相对比较好处理，车主拒不执行，民警可以扣车处罚，但是对于拒不执行的行人，有时候要耗上半个小时，甚至遭遇方身体攻击。
设备抓拍灵敏，模拟刹车声提醒你违章了
8月10日上午，在淮海路洪武路路口，由于时不时就有行人闯红灯，记者在现场不时就能听到刺耳的刹车声以及车辆碰撞的声音。
那么，“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”抓拍灵敏性如何呢?采访现场，记者跟随一名工作人员现场进行了测试体验。站在路口等候时，当斑马线红绿灯由绿灯转变成红灯，设备会立即发声提醒：“现在是红灯，请不要闯红灯。”
当记者走到斑马线中间，耳边立即传来了刹车声，虽然知道是模拟的声音，已有心理准备，但听到声音的刹那，心里还是一惊，如果没听过的行人，肯定会吓一跳。“设备会拍下行人闯红灯听到声音，脸上瞬间受到惊吓的表情，并曝光在电子大屏上。”工作人员告诉记者。果然，当记者穿过斑马线后，短短几秒的时间，刚才的一幕就在大屏上显示出来了，还有面部特写，设备反应很灵敏，很准确。
交管部门表示，行人闯红灯时，通过声音警示，其实是希望闯红灯的人能够意识到自己已经违法，并及时回头，避免意外事故的发生。
抓拍三张照片还有一张大特写
采访中，现代快报记者了解到，南京交警在智能交通领域探索管理方法，“人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备”是通过视频采集及人脸捕获，对闯红灯当事人人脸抓拍、人脸特征进行提取，并将数据送入人脸信息综合应用系统，实现人脸动态比对、实施预警等功能。
在淮海路洪武路路口，记者看到路口前段安装显示信息大屏，实施发布当事人闯红灯的特写照片，配合语音提示、声音威慑、警告，随后曝光当事人交通违法行为。整套设备在不需要人工介入的前提下自动运行。据了解，当行人闯红灯时，整个违法过程会被抓拍三张照片：
●第一张：斑马线通行显示为红灯时，行人闯红灯，此时路口设备会提醒过马路的行人：“您好，现在是红灯，请不要闯红灯”;
●第二张：当行人无视声音提醒，继续闯红灯时，拍照设备会继续拍下一张照片;
●第三张：当行人走到摄像机视野下方时，曝光设备会发出类似急刹车以及车辆碰撞的声音威慑行人，希望能够警示当事人返回路口，同时再次拍下行人闯红灯的照片;
●第四张：这时行人闯红灯的违法事实已经被全部记录下来，设备会截取一张闯红灯行人的特写图片，能够看清及分析出该行人的全貌。特写照片可以选择从前三张图片中截取，同时会截取人脸特写图像叠加到图像中。
设备正式启用当天，在淮海路洪武路路口，两名大妈就因为闯红灯被抓拍，同时被交警当场拦下查处。面对询问，大妈称自己正在集中注意力找路，根本没注意是不是闯了红灯，更没听到刹车声。得知自己被大屏曝光，大妈直呼：“我都70多岁了，这下算是‘露脸’了。”按照道路交通法，闯红灯会被处20元罚款。随后，在交警的教育下，大妈表示以后再也不闯红灯了，并现场接受了处罚。
暂时仅作为交警处罚的辅助证据
据悉，目前人脸比对行人闯红灯交通管理报警设备主要有两个作用，一方面是对闯红灯的行人起到一个警示的作用，提示大家不要闯红灯;另一方面交警现场查处行人违法闯红灯时，如果当事人予以否认，大屏拍摄下的画面可以作为辅助证据。
南京交管部门表示，如果设备的使用取得了良好的管理效果，将在南京的其他主要路口增设。此外，虽然该套设备拍摄的照片暂时并未直接作为交警部门处罚依据，但随着程序不断升级优化，将来很有可能会作为行人违法闯红灯的执法依据并依法进行处罚。